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食安問題頻傳 經長：台灣食品外銷遭擋關增至11國
10/27/2014 6:49:55 AM
相關報導：
經濟部長：11/1起油品入關後 嚴格執行分流管理
即日起清潔隊可回收「廢食用油」各國回收廢油比一比
中央社報導，立法院經濟委員會今天邀請農委會、經濟部、衛福部首長等人針對農產品、食品與食品添加物及食用油等「從產地到餐桌」行政管制流程及各項安全檢驗、驗證的統整連結，以及認證標章改革措施進行專案報告。
至於部分台灣產品在國外遭擋關，杜紫軍表示，主要以亞洲地區為主，包括中國大陸、香港、澳門、馬來西亞、新加坡、日本、菲律賓、智利、荷蘭、越南、紐西蘭11國或地區，大部分都是針對特定產品不同意報驗進口。
中時報導，至於日本、中國大陸是對我國涉及食安事件的食品廠牌產品進行全面擋關，迄今仍不肯放行，杜紫軍回應，經濟部會請衛福部提供文件，並持續和擋關國家進行溝通，希望只針對涉及食安疑慮的食品進行擋關，而非全面性。
台灣食品外銷碰壁 影響22億（中央社）
《經濟》食品遭檔關，杜紫軍：增至11國、衝擊23億元（中時）
食安連環爆 擋關增至11國（蘋果）
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• 中國大陸• 外銷• 新加坡• 日本• 杜紫軍• 紐西蘭• 經濟部• 衛福部• 農委會• 食安問題• 餿水油• 馬來西亞• 黑心油
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「反佔中」稱兩日集65萬簽名，遭網民批簽名系統兒戲
10/27/2014 5:20:43 AM
大聯盟前日起一連9天舉辦「支持警方，還路於民，恢復秩序，維護法治」簽名行動，在全港設置街站，每天收集簽名，市民亦可透過互聯網表態。大聯盟公布，截至10月26日晚上7時，連同首日收集到的32萬個簽名，總數字已超過65萬，包括逾55萬個街站與逾10萬個網站的簽名。
多名港府官員都支持活動。政務司司長林鄭月娥公開表示，已在網上簽名。而運輸及房屋局局長張炳良亦指，簽名運動跟政府立場一致，希望佔領者「尊重法紀」。大聯盟發言人周融形容，簽名支持人數令人鼓舞，希望反對派認清民意。
不過，有網民批評簽名兒戲，在網上填報假姓名也可成功簽名，有網民以「我要爭普選」為姓名，甚至髒話作嘗試，都一樣能成功簽名。
有電視台前新聞主播到「還路於民」簽名網站，在姓名欄、電話位置填上「999」（港府緊急電話服務）、身份證號碼同樣虛構，但系統仍顯示「簽名成功！多謝您參加大聯盟簽名」，網民質疑公布的簽名數字造假。
Photo Credit: 保普選、反佔中大聯盟 Facebook
▲ 面對龐大政權，港人堅決走上街頭爭取自己相信的價值。抗爭不只是一刻激情，香港佔中消息需要你持續關注：「關鍵評論網 香港」Facebook專頁
• 中共• 中國• 人大• 佔中• 佔領中環• 保普選反佔中大聯盟• 學民思潮• 學聯• 普選• 林鄭月娥• 梁振英• 特首• 行政長官• 還路於民• 香港
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媒體勞動權益小組成立：每周工時比行業平均多8小時
10/27/2014 4:16:47 AM
「媒體工作者勞動權益小組」今日正式宣告成立，並呼籲跨公司、跨媒體型態的記者同業多多加入，串連起來為勞動權益戰鬥！媒勞權問券發現，媒體平均每周工時53.73小時，比主計總計統計各行業平均每周工作45.2小時要多8小時，甚至有記者連續上班超過36小時，還有記者連續1個月未休假，超過5成的記者感覺強烈身心俱疲。
風傳媒報導，媒體工作者勞動權益小組（簡稱媒勞權）從今年6月起集結，至今約30多位跨公司、跨媒體型態的第一線記者加入運作，以平面媒體記者較多，幾乎各大報都有人參與，雜誌記者也在其列，其他如電視台、網路媒體、獨立媒體亦然。
蘋果報導，媒勞權公布一份155名新聞媒體工作者自填的問券發現，媒體平均每周工時53.73小時，比主計總計統計各行業平均每周工作45.2小時要多8小時，甚至有記者連續上班超過36小時，還有記者連續1個月未休假。超過5成的記者感覺強烈身心俱疲，三大原因是「愈晚接到主管電話」、「長官頻繁地對報導下指導棋」、「被要求發即時新聞」。
調查發現，記者「有病」症狀以「脊椎、肩頸及肌肉症狀」最多，佔近1成5，「心理衛生問題」有1成3居次，第三為「睡眠不正常」有近1成。脊椎等問題排第一以攝影記者狀況最為明顯，長期扛攝影導致的結果，甚至甚至有30歲男攝影記者長期壓迫頸椎神經。心理衛生和睡眠不正常主因是壓力大、沮喪感、自我否定及極度疲倦是常見毛病。
另外，調查也發現，記者感到「負擔最重」的是即時、影音。由於報社人力縮編，加上遇缺不補，導致許多新聞媒體有「人力不足，路線過多」現象，也讓新聞媒體記者工作負擔變重。
自由報導，政大新聞系副教授劉昌德透露，新聞媒體工作者的勞動條件越來越差，讓有心從事新聞業的人都因此卻步；今年他帶的政大新聞系畢業班學生共30人，僅有1、2人現在投入新聞工作，雖然學生都對新聞工作有熱情、有理想，卻對工作現況相當緊張；他也說，除了工作條件差，新聞工作遭到上級主管干涉或置入性行銷等，都讓有心從事新聞工作的人卻步。
媒體勞權新組織成立 呼籲跨公司大串連（風傳媒）
【更新】記者工作超血汗 新聞系學生也不幹（蘋果）
血汗媒體業！記者24小時待命超「脊歪」（自由）
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Photo Credit: rabble.ca @Flickr CC BY 2.0
• 人力不足• 媒勞權• 媒體工作者勞動權益小組• 心理衛生• 新聞系• 獨立媒體• 睡眠• 網路媒體• 記者• 負擔• 電視台
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中共黨媒：「佔中」凝聚內地人國家認同，香港是最大的輸家
10/27/2014 4:06:50 AM
《環球時報》社評題為〈何時清場，恐怕香港主流社會說了算〉，指「佔中」令大陸民眾相信，的確有西方力量在搞中國，而這個國家總有一些或者傻或壞的人，心甘情願做幫西方撬動中國國家利益的槓桿。
社評稱，「佔中」背後有一股勢力在西方支持下與中央對抗，中央不接受條件就大鬧生事，令大陸民眾重新認識香港是個「說亂就亂」的地方，但大陸民眾並不怕香港亂，因香港不需向中央交稅，對內地扮演的經濟角色也不是取代不了，「內地現在有上海、深圳，還有很多其他開放城市，香港如果自己不爭氣，是它自己的事」。
社評認為，「佔中」持續最大的輸家是香港社會整體，而非中國這個整體，整個國家的欣欣向榮不會因為這一件事而影響。至於何時清場，相信是由香港主流社會決定，如果仍有頗多香港人願意讓這種局面再拖一段時間，不妨就再拖些日子去取得共識。
Photo Credit: 林健恆
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交通部擬修法：未來持汽車駕照 不可直接騎機車
10/27/2014 3:41:25 AM
（相關報導：大專生交通意外多 交長：擬按月公布大學機車傷亡人數）
蘋果報導，據統計，去年交通事故死傷人數為37萬多人，其中機車死傷人數達21萬多人，比率近6成。為提升機車行車安全，公路總局已完成50cc以下輕型機車增考路考的可行性評估，本月提報交通部並建議輕機駕照考試應比照普通重機加考路考。
交通部表示，近期會再釐清修法細節，最快下月修正《道路交通安全規則》，除明訂輕機駕照須增考路考外，也將明訂未來沒有機車駕照者，不能再比照現在，持汽車駕照即可合法騎輕機，但該規定將不溯既往，僅適用明年起考汽車駕照民眾，估計每年將影響50到60萬人。無照騎輕機將可罰6千到1萬2千元。
另考量現行普通重型機車路考項目過於簡單，僅有直線平衡駕駛不得低於7秒、紅燈停車時前輪不得超越停止線等，不少民眾在自家巷口練練就來考，為加強安全，公路總局已著手檢討路考項目，並研議包括輕型機車等各型機車均要考兩段式左轉、S彎道、閃避障礙物等項目，也擬在道安講習增加防禦駕駛等題目，相關規劃擬明年定案。
持汽車駕照 不可逕騎機車（蘋果）
駕照變革！ 持汽照將不得直接騎輕機（自由）
持汽車駕照 不可直接騎機車（華視）
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Photo Credit: Luke Ma @Flickr CC BY 2.0
• 交通部• 台灣• 摩托車• 機車• 汽車駕照• 肇事率• 行車安全• 路考• 輕型機車駕照• 道路交通安全規則
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台灣第一人 籃球小將吳永盛加入NCAA第一級球隊
10/27/2014 3:38:19 AM
經過美國高中籃壇兩年的洗禮，台灣籃球小將吳永盛獲得兩間大學的獎學金，將加入NCAA第一級（Division 1）的戰場，也讓他為進入NBA的夢想又投進了一記三分球。
吳永盛在國中時期便已成名，在帶領金華國中拿下國中聯賽冠軍後，身體素質優異的他在2012年赴美挑戰高中籃球，並以NBA為其夢想而努力。本月剛滿18歲的他，在Modesto Christian High School就讀期間擔任後衛並表現出色，因而獲得數間大學的關注。
吳永盛將加入深綠色球衣的Sacramento State University。Photo Credit: AP / 達志影像
根據聯合新聞網報導，吳永盛在高三球季和暑假參加業餘聯賽時表現優異，獲得東華盛頓大學和沙加緬度州立大學兩所大學的獎學金，也將成為第一位在NCAA第一級賽事中亮相的台灣籃球員。
報導中也同時指出，吳永盛選校的原因是認為該校球隊待他較真誠，而他將在11月13日簽下入學意向書，準備在這支戰績成長中的加州州立大學沙加緬度分校大展身手。
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Photo Credit: 吳永盛 臉書
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